該項目的無軌平車具備10噸的承載能力，并采用鋰電池作為主要的供電方式。這款小車主要用于運輸各種不同尺寸和造型的鑄造工件。為了保證工件之間的兼容性，我們決定將小車的尺寸確定為6*2米。由于在車間內進行跨運輸的頻率較高，這款小車將會被頻繁使用。        這款無軌平車具備了出色的性能和功能，能夠滿足項目的需求。無軌設計使得小車能夠在不受軌道局限的情況下自由運動，更加靈活和便捷。而鋰電池作為供電方式，不僅能夠提供穩定而持久的能源，還具有較長的使用壽命和較短的充電時間，使得小車能夠長時間運行而不受限。        在工件運輸方面，這款無軌平車的承載能力達到了10噸，可以輕松應對各種不同重量的鑄造工件。因為用戶需要轉運的工件尺寸大小不一，所以，小車尺寸也是和用戶充分溝通之后確認的，而采用無軌電動平板車的方案，也是為了能夠在車間內不定點工位進行跨運輸。這樣的設計考慮到了工件的多樣性和車間內的實際運輸需求，為工作流程的順暢進行了合理安排。        總體而言，該項目的無軌平車設計在功能和性能上都非常出色，能夠滿足工件運輸的要求。無軌設計和鋰電池供電方式的選擇，進一步提升了小車的靈活性和使用便捷性。通過考慮工件的兼容性，尺寸被定為6*2米，使得小車能夠適應不同尺寸和造型的工件，并在車間內進行頻繁運輸。相信這款小車將為項目的順利進行和工作效率的提升，做出重要貢獻。

　　電動軌道牽車機是為移動軌道車廂兒而設計的一款電動軌道車，在每個車廂需要維修或是整改的時候，需要有動力將車廂拉到相應的位置。百分百公司生產的軌道牽車機，可以牽引重量達到1000噸以上的多列車廂，這款牽引機可以自行轉換在不通軌道上去牽引軌道上的火車?！　‰妱榆壍罓寇嚈C是有車架、電機、減速機、車輪、電池和電器等組成。有軌車部分在軌道上作業時，無軌車和液壓缸不工作，無軌車車輪的驅動輪和萬向輪不與地面接觸。當需要到另外軌道上進行作業時，需使有軌電動牽引車行駛到軌道與人行道交叉處停下，隨后，液壓缸工作帶動無軌車向下移動，當無軌車的驅動車輪和萬向輪接觸到路面時，液壓缸繼續下移，　　此時有軌車被液壓缸舉起離開軌道；然后，通過電控箱使無軌車的驅動輪轉動，使其向指定的軌道行駛，直到牽引車到達指定的軌道；此時，無軌車停止行走，液壓缸收縮，牽引車的車輪下移落到軌道上，無軌車繼續上升，直至其車輪離開地面后，液壓缸停止工作，這時，通過電控箱有軌車便可進行作業。為了使無軌車在行人路面上能夠拐彎，無軌車的兩個驅動輪分別由兩個電機及減速機驅動，此兩個電機的轉動速度分別由電控箱中的兩個控制器進行控制，通過兩個驅動輪的不同轉速實現拐彎。平車后面還有牽引鉤，可以和火車上的牽引裝置實現自動對接，牽引鉤可以上下調節，滿足不同高度牽引裝置的要求?！　』久枋觥　恳囀且环N為各種軌道車的配套使用的運輸工具，是以間歇性、周期性的工作方式，通過牽引車的牽引，及時、迅速地將軌道上的無動力或是損壞的車輛及時牽引走，且可通過液壓系統來調節車輪的轉換，可以實現牽引車在軌道上和地面上行走，從而保證了牽引車可以在不同軌道上牽引其他車輛，減少了人力和物力。　　特殊性介紹：此車的特殊就在與可以實現不同軌道的轉換，通過無軌車的360°的旋轉，實現有軌車滿足各種不同軌道上的牽引?！　妙I域：全自動牽車機主要用于牽引、推送大負荷的車輛或機車，該牽車機自帶轉線功能，不需要借助其他設備，牽引力為0-1000噸，既可用于各車輛段、機務段的調車作業，還能廣泛應用于地鐵、礦山。

       滾輪輸送線rgv是一種常見的物流輸送設備，廣泛應用于各個行業的生產流程中。它由一組平行排列的滾輪所組成，通過轉動滾輪來實現物料的輸送與運輸。滾輪輸送線具有結構簡單、穩定可靠、安裝調試方便等諸多優點，因此備受企業的青睞。       rgv軌道下車在各種行業中得到廣泛應用。例如，在物流行業中，滾輪rgv可以實現貨物的快速裝卸和轉運，提高物流效率。在食品行業中，滾輪輸送線可以用于食品的加工和包裝過程，確保生產線的連續性和穩定性。在制造業中，RGV輸送線可以用于各類產品的組裝和運輸，提高生產效率和質量。

　　KPX系列蓄電池軌道平車的驅動動力主要是依靠安裝在平車上的蓄電瓶通過不易受損、過載能力比較強的直流電機進行提供動力。該電動平車不僅具有KPJ、KPD系列電動平板車的特點，還有其自身的一些特點：例如機動靈活性更強，對運載軌道的要求較低，節省費用等?！　⌒锣l百分百設計生產的蓄電池軌道平車的低壓24V—48V直流供電是獨立研制設計的，由于不用電纜，不僅安全，而且不怕燙、砸、不妨礙交叉運輸容易實現瑤控和自動化，可以在彎道，環形道上長距離運行，給三區運輸平面布置帶來很大的方便。